INA軸承一轉動、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動體是滾動接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負載條件，所以在拆卸進口軸承的時候，請嚴加注意和觀察滾道面的運行軌跡。
如果仔細觀察運行軌跡的話，則會得知只負擔徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等?？梢詸z查對叉車軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等，并成為追究外球面軸承損壞原因的線索。
潤滑是很重要的，不僅是針對進口軸承，也針對所有的軸承。但是請注意， 軸承不宜加過多潤滑脂。然后就是更換INA軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的軸承在瀉除舊機油后，若果可以的話，應當再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉速旋轉幾分鐘。盡可能使機油收集殘留的污染物，然后再瀉除這些機油。而使用滑脂潤滑的叉車軸承在更換滑脂時，所使用的喬除器應避免帶有棉質(zhì)物接觸到外球面軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應用更需注意此問題。
在使用INA軸承時，如要保障使用的安全，那么務必要對進口軸承進行檢查，檢查它振動的幅度和聲音、溫度、潤滑劑的情況（顏色和粘度是否有變化，是否有異物）。切記，潤滑劑的用量，一定要適中，多了浪費，少了起不了應有的作用，在使用過程中，不要超過極限轉速，因為過熱或燒傷而導致?lián)p壞，如果工作溫度超過100度，那么每年就應該更換油2-3次左右。
INA軸承是否能夠可以判斷是根據(jù)各種需要考慮的損傷的程度，而在這方面主要考慮的是損傷的效果，對于機械方面的性能，重要性，安裝的條件都是需要考慮，至下次檢修的期間而決定的效果，但是對于缺陷是不能在使用的情況，必須是更換新的叉車軸承，對于內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋的缺口都是要注意，這也是在這方面保持的一種效果吧。所以意義上也是有技巧的，下面就是從八點來介紹規(guī)則。
滾動軸承承受載荷后，在滾動體和滾道接觸處產(chǎn)生塑性變形。載荷過重時，會在滾道表面形成塑性變形凹坑，而使叉車軸承在運轉中產(chǎn)生避暑烈的振動和噪聲。
由于滾動體和滾道的相對運動和污物塵埃的侵入，使?jié)L動體和滾道表面產(chǎn)生磨損。磨損量較大時，使INA軸承游隙、噪聲、振動增大，降低了軸承的運轉精度，因而直接影響到一些主機的精度。因此對一些精密機械用的軸承，可用磨損量來限定軸承的壽命。
