NSK軸承雖然質(zhì)量較好，但在使用中總歸會(huì)壞的，下面是四種軸承在使用中常見(jiàn)的損壞原因還有一些建議，若果大家能?chē)?yán)格按照下列要求做到，軸承其實(shí)是可以使用很長(zhǎng)時(shí)間的。
一、疲憊(約占34％) 疲憊破壞是NSK軸承常見(jiàn)的損壞方式。常見(jiàn)的疲憊破壞的原因可能是：NSK軸承長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行；未及時(shí)維修；維修不當(dāng)；設(shè)備老化等。建議大家選擇適當(dāng)?shù)妮S承類(lèi)型，按期及時(shí)更換疲憊NSK軸承。
二、潤(rùn)滑不良(約占36％) 據(jù)調(diào)查，潤(rùn)滑不良是造成軸承過(guò)早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時(shí)加注潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油；潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油未加注到位；潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油選型不當(dāng)；潤(rùn)滑方式不準(zhǔn)確等等。建議大家選擇準(zhǔn)確的潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油，使用準(zhǔn)確的潤(rùn)滑加注方式。
三、安裝不當(dāng)(約占16％) 安裝時(shí)使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對(duì)軸承傷害最大；是造成變形的主要原因。安裝不到位，安裝有偏差或未裝到NSK軸承位，造成軸承游隙過(guò)小。內(nèi)外圈不處于統(tǒng)一旋轉(zhuǎn)中央，造成不同心。建議大家選擇適當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具，安裝完畢要用專(zhuān)用儀器檢測(cè)。
四、污染(約占14％) 污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入NSK軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過(guò)早打開(kāi)NSK軸承包裝，造成污染；安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。建議大家在使用前最好不要拆開(kāi)軸承的包裝；安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔，對(duì)要使用的軸承進(jìn)行清洗；增強(qiáng)NSK軸承的密封裝置。
1、浸泡法：一些小型NSK軸承采用浸泡在防銹油脂中，油膜厚度可通過(guò)控制防銹油脂的溫度或粘度來(lái)達(dá)到。使其表面粘附上一層防銹油脂的方法。
2、刷涂法：刷涂時(shí)注意均勻的涂抹在NSK軸承表面，不要產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。
3、噴霧法：一些大型防銹物不適合采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過(guò)濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油。此種方法必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。
NSK軸承表面生銹的預(yù)處理方法：1、表面清潔：清洗必須結(jié)合NSK軸承表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件。一般常用的方法有溶劑清洗法、機(jī)械清潔法和化學(xué)處理清潔法。2、表面干燥清洗干凈后可用過(guò)濾的干燥壓縮空氣吹干。或者用干燥器以120~170℃的溫度進(jìn)行干燥，最后用用干凈紗布擦干。
NSK軸承潤(rùn)滑油的正常使用顏色的為棕色和藍(lán)黑色。若呈乳黃色，則表明機(jī)油中摻入了柴油或水分，應(yīng)及時(shí)更換。若呈深黑色，則表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，必須及時(shí)更換。
將待查機(jī)油攪勻后滴在白紙上(最好是濾紙)，形成油斑，油斑從中心向外經(jīng)過(guò)大約2～3個(gè)小時(shí)的逐漸擴(kuò)散，形成三個(gè)同心圓環(huán)。根據(jù)這三個(gè)區(qū)域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機(jī)油的狀態(tài)。
從油低殼中取出少許機(jī)油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無(wú)粘稠感，甚至發(fā)澀或有酸味，機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見(jiàn)到細(xì)小閃亮的金屬磨削，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在比較嚴(yán)重的磨損部位，同時(shí)也說(shuō)明機(jī)油必須立刻更換。
