koyo軸承內圈與軸是緊配合，外圈與殼體為較松配合，可用壓力機將軸承先壓裝在雙列角接觸球軸承上，然后將軸連同軸承一起裝入殼體中，壓裝時在軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）。裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑應小于軸承內徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。大批安裝軸承時可在套管上加一手柄。
在缺少或不能使用壓力機的地方，可以用裝配套管和小錘安裝雙列角接觸球軸承。錘擊力應均勻的傳到軸承套圈端面的整個圓周上，因此裝配套管受錘擊的端面應制成球形。 安裝koyo軸承所需要的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關，對于過盈量較大的中、大型軸承常用熱裝的方法。熱裝前把koyo軸承或可分離的軸承套圈放入油箱或專用加熱器中均勻加熱至80~100℃（不應超過100℃）。
雙列角接觸球軸承軸徑與軸瓦直接接觸時防止發生粘附和形成邊界潤滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是：
(1)成副材料冶金上構成合金的難易程度。
(2)材料與潤滑劑的親和能力。
(3)成副材料在無潤滑狀態下的摩擦因數。
(4)材料的微觀組織。
(5)材料的熱導率。
(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。
