既然已經了解了正常狀態下INA軸承所發出的聲音，那么我們就可以根據這些作為標準去判斷異常情況下的原因了：
第一，當聽見INA軸承發出均勻而連續的“咝咝”這種聲音由滾動體在內外圖中旋轉而產生，包含有與轉速無關的不規則的金屬振動聲響。一般表現為軸承內加脂量不足，應進行補充。若設備停機時間過長，特別是在冬季的低溫情況下，軸承運轉中有時會發出“咝咝沙沙”的聲音，這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關。應適當調整軸承間隙，更換針入度大一點的新潤滑脂。
第二，當發現INA軸承在連續的“嘩嘩”聲中發出均勻的周期性“嗬羅”這種聲音是由于滾動體和內外圈滾道出現傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉速成正比。應對INA軸承進行更換。
第三，當有INA軸承發出不連續的“梗梗”這種聲音是由于保持架或內外圈破裂而引起的。必須立即停機更換軸承。
第四，當發現軸承發出不規律、不均勻的“嚓嚓”這種聲音是由于軸承內落入鐵屑、砂粒等雜質而引起的。聲響強度較小，與轉數沒有聯系。應對軸承進行清洗，重新加脂或換油。
第五，看見工作中INA軸承發出連續而不規則的“沙沙”這種聲音一般與進口軸承的內圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關系。聲響強度較大時，應對軸承的配合關系進行檢查，發現問題及時修理。
INA軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軸承。內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。
（1）套圈、滾動體任何一個上有斷裂。
（2）滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。
（3）保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
（4）滾道面、滾動體上有銹，有傷。
（5）滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。
（6）內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
（7）因熱而造成的變色明顯。
（8）封入潤滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
