軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如推力圓柱滾子軸承壓入軸后用手轉動有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。
因為軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。推力圓柱滾子軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。
1.軸承溫度升高時應怎樣處理：
當軸承溫度升高時，首先判斷是否誤操作，如確實升高，應做如下處理：
(1).檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。如果已關緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。
(2).取油樣觀察油色是否有變化，并進行化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機更換新油。
(3).檢查軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異常。
(4).應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
(5).檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。
2.首先我們先來看一下軸承溫度升高的原因：
(1).可能是軸承的油質劣化，油自身不清潔或運行中油劣化，如油中的水分增加會引起油的酸性增大，會降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成軸承溫度升高。
(2).可能是因為軸承的冷卻水中斷而造成的。
