安裝時勿直接錘擊軸承端面和非受力面，應以壓塊、套筒或其它安裝工具使軸承均勻受力，切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油，將使安裝更順利。如配合過盈較大，應把軸承放入礦物油內加熱至80~90℃后盡快安裝，嚴格控制油溫不超過100℃，以防止回火效應硬度降低和影響尺寸恢復。在拆卸遇到困難時，建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油，熱量會使軸承內圈膨脹，從而使其較易脫落。
不是所有的軸承都要求最小的工作游隙，您必須根據條件選用合適的游隙。國標4604－93中，滾動軸承徑向游隙共分五組－2組、0組、3組、4組、5組，游隙值依次由小到大，其中0組為標準游隙?；緩较蛴蜗督M適用于一般的運轉條件、常規溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低磨擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙；對精密主軸、機床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙；對于滾子軸承可保持少量的工作游隙。另外，對于分離型的軸承則無所謂游隙；最后，軸承裝機后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因為軸承要承受一定的負荷旋轉，還有軸承配合和負荷所產生的彈性變形量。
針對帶鑲嵌式密封軸承的密封缺陷問題，在進行調整的過程中，有兩個步驟需要嚴格進行。
1.鑲嵌式密封軸承裝蓋結構改到軸承兩側，從設備軸承安裝結構進行調整，不需要與軸承直接接觸，從軸承外部對軸承進行防塵處理。這種結構密封效果要高于軸承代理銷售的軸承自身密封，直接阻斷顆粒性物質的侵入路徑，確保了軸承內部的清潔。這種結構提升了軸承的散熱空間，對軸承的抗疲勞性能損害較小。
2.軸承外部密封方式雖然密封效果好，但散熱路徑也有所阻滯，因此需要安裝冷卻部件。冷卻裝置可降低潤滑劑的運轉溫度，冷卻后在通過自然散熱，可避免軸承的高溫運轉。
