為解決如圖1所示的軸承座內球面的加工，我們設計制造了如圖2所示的鏜桿，裝在車床上，用通用設備解決了生產(chǎn)軸承座的技術關鍵。
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鏜桿1用三爪卡盤夾持并用特制頂尖15支承，刀桿3用軸4安裝在鏜桿1的長槽中，一端夾固刀頭5，另一端通過銷軸2與連桿6相連。連桿6另一端通過銷軸7與螺母8相連。轉動絲桿9，可使螺母8在鏜桿1的燕尾槽中移動。T20×1.5的左旋絲桿9在瓦座10的孔中轉動。瓦座10由螺栓16緊固在鏜桿1的右端。齒輪11(m=2；z=31；x=-0.5)通過平鍵12、墊圈13、螺母14固定在絲桿9的右端。鏜桿1旋轉時，齒輪11繞特制頂尖15旋轉。頂尖15銑有m=2；z=12；x=0.5的齒，所以齒輪11自轉，從而帶動絲桿9旋轉，使絲母8在鏜桿上移動通過銷軸7、連桿6、銷軸2帶動刀桿3并以軸4為圓心，使刀頭5在鏜桿的長槽中左右弧形移動，從而完成內球面的加工。
操作方法：將工件緊固在車床大溜板上，先用普通鏜桿鏜削Ø164內孔及兩側端面，再用鏜桿1鏜削內球面。根據(jù)球面孔的加工余量與吃刀深度，確定刀頭5的伸出長度，用螺釘將刀頭緊固。移動溜板使工件中心對正軸4的中心，緊固大溜板。開車使主軸正轉刀頭5繞軸4由右向左轉動，開始切削鏜過一刀后停車，搖動大溜板使工件移開刀桿，松開緊固螺釘，把刀頭取出，翻轉過來(使前刀面朝下)再放入刀桿中，并使刀頭伸出相當于一定的吃刀深度，將刀頭緊固好后，再把大溜板搖回原位緊固好，開反車，則刀頭開始由左向右轉動并切削，重復數(shù)次，直到加工至合適尺寸為止。
推薦粗鏜時。刀具的主偏角f和副偏角f1均為45°,精鏜時刀尖要刃磨成具有R95～R100的圓弧刃，以提高表面質量。
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1.鏜桿 2.銷軸 3.刀桿 4.軸 5.刀頭 6.連桿 7.銷 8.絲母 9.絲桿
10.瓦座 11.齒輪 12.平鍵 13.墊圈 14.螺母 15.特制頂尖 16.螺栓
圖2
